Wagon kieszeniowy to specjalistyczny wagon kolejowy przeznaczony do przewozu naczep samochodowych w transporcie kombinowanym. Jego charakterystyczną cechą jest obniżona część konstrukcji, czyli tzw. kieszeń, w której umieszczane są koła naczepy.
Dzięki takiej budowie naczepa może zmieścić się w skrajni kolejowej, czyli w dopuszczalnych wymiarach dla pojazdów poruszających się po torach.
Do czego służy?
Wagon kieszeniowy służy głównie do przewozu:
- naczep siodłowych,
- niektórych nadwozi wymiennych,
- jednostek transportu intermodalnego przystosowanych do przeładunku.
Załadunek naczepy
Naczepa jest zwykle podnoszona za pomocą suwnicy lub specjalnego pojazdu przeładunkowego i ustawiana na wagonie. Koła naczepy trafiają do obniżonej części wagonu, a przednia część naczepy jest podparta na odpowiednim wsporniku.
Znaczenie egzaminacyjne
W pytaniach z kwalifikacji SPL.04 wagon kieszeniowy najczęściej łączy się z systemem „na barana”. Jeśli pytanie dotyczy transportu naczepy samochodowej za pomocą wagonu kieszeniowego, należy rozpoznać przewóz naczepy w systemie kombinowanym, a nie przewóz całego zestawu drogowego.