Dokumenty transportu morskiego
Słownik kwalifikacji SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów
Dokumenty transportu morskiego służą do organizacji przewozu ładunku statkiem, potwierdzania przyjęcia towaru, rezerwacji miejsca oraz kontroli ładunku znajdującego się na jednostce. W pytaniach egzaminacyjnych ich znajomość często pozwala rozpoznać, że chodzi o transport morski.
Przykładowe dokumenty
- Czarter / czarterpartia – umowa najmu statku albo jego części na określony rejs lub czas. Stosowana głównie w żegludze nieregularnej, np. przy przewozie dużych partii ładunków masowych.
- Nota bukingowa – dokument potwierdzający rezerwację miejsca na statku dla określonego ładunku. Występuje szczególnie w żegludze liniowej, gdzie przewozy odbywają się według rozkładu.
- Manifest ładunkowy – zestawienie ładunków przewożonych statkiem. Zawiera dane potrzebne m.in. armatorowi, portowi, służbom celnym i administracji morskiej.
- Konosament – morski dokument przewozowy potwierdzający przyjęcie ładunku na statek i mogący pełnić funkcję dokumentu rozporządzania towarem.
Jak rozpoznać transport morski w zadaniu?
Jeżeli w treści pojawiają się terminy takie jak czarter, nota bukingowa, konosament, manifest ładunkowy, armator, statek, port morski lub ładunek masowy, najczęściej chodzi o transport morski.
Ważne skojarzenie egzaminacyjne
Czarter, nota bukingowa i manifest ładunkowy nie są typowymi dokumentami transportu drogowego, kolejowego ani lotniczego. Są charakterystyczne dla organizacji przewozów morskich.