Kontrola załadunku przez kierowcę polega na sprawdzeniu, czy towar przyjmowany do przewozu odpowiada dokumentom przewozowym oraz czy został właściwie rozmieszczony i zabezpieczony w pojeździe. Kierowca nie zawsze fizycznie wykonuje załadunek, ale powinien mieć możliwość jego obserwowania i weryfikacji.
Co powinien kontrolować kierowca?
Kierowca powinien zwrócić uwagę przede wszystkim na:
- liczbę sztuk przewozowych, czyli tzw. colli,
- zgodność oznaczeń i numerów przesyłek z dokumentami,
- widoczne uszkodzenia opakowań,
- prawidłowe rozmieszczenie ładunku na pojeździe,
- sposób zabezpieczenia ładunku przed przesuwaniem, przewróceniem lub uszkodzeniem.
Rola załadowcy
Załadowca powinien umożliwić kierowcy kontrolę załadunku, w tym liczenie sztuk przewozowych. Powinien także współpracować przy rozmieszczeniu i mocowaniu ładunku, szczególnie gdy od tego zależy bezpieczeństwo jazdy, naciski osi oraz stabilność pojazdu.
Nieprawidłowe jest uniemożliwianie kierowcy kontroli lub ignorowanie jego uwag dotyczących bezpieczeństwa przewozu.
Uwagi w liście przewozowym
Jeżeli kierowca zauważy niezgodności, np. inną liczbę sztuk, uszkodzone opakowania albo brak możliwości sprawdzenia zawartości, powinien wpisać odpowiednie zastrzeżenia do listu przewozowego. Podobnie przy rozładunku odbiorca lub rozładowca może zgłaszać uwagi, gdy stwierdzi różnice ilościowe lub uszkodzenia.
Przykład egzaminacyjny
Poprawne działanie występuje wtedy, gdy załadowca pozwala kierowcy kontrolować załadunek i liczyć przyjmowane sztuki przewozowe. Dzięki temu kierowca może potwierdzić zgodność przesyłki z dokumentami i ograniczyć ryzyko sporów przy dostawie.