Ładunek wystający poza obrys pojazdu to ładunek, który przekracza boczne, przednie lub tylne płaszczyzny pojazdu. Zasady jego przewozu określa m.in. ustawa Prawo o ruchu drogowym, ponieważ taki przewóz może wpływać na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Wystawanie ładunku na boki
Ładunek wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu może być przewożony tylko wtedy, gdy spełnione są limity szerokości:
- całkowita szerokość pojazdu z ładunkiem zasadniczo nie może przekraczać 2,55 m,
- jeżeli sam pojazd ma szerokość 2,55 m, to pojazd z ładunkiem może mieć maksymalnie 3,00 m szerokości,
- pod warunkiem że z jednej strony ładunek nie wystaje bardziej niż 23 cm.
Przykład: jeśli pojazd ma szerokość 2,55 m, to zgodnie z przepisem szerokość pojazdu razem z ładunkiem nie może przekroczyć 3,0 m.
Wystawanie z tyłu i z przodu
Przepisy określają także maksymalne wystawanie ładunku:
- z tyłu pojazdu: maksymalnie 2 m od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu lub zespołu pojazdów,
- z przodu pojazdu: maksymalnie 0,5 m od przedniej płaszczyzny obrysu oraz nie więcej niż 1,5 m od siedzenia kierującego.
Znaczenie w transporcie
W praktyce spedytor, przewoźnik i kierowca muszą sprawdzić, czy ładunek mieści się w dopuszczalnych wymiarach. Przekroczenie limitów może oznaczać konieczność organizacji przewozu jako ładunku ponadnormatywnego, uzyskania zezwoleń oraz odpowiedniego oznakowania pojazdu.