Nadwozie silosowe
Słownik kwalifikacji SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów
Co to jest nadwozie silosowe?
Nadwozie silosowe to specjalistyczne nadwozie pojazdu przeznaczone do przewozu materiałów sypkich luzem, zwłaszcza proszków i granulatów. Typowym ładunkiem przewożonym w takim nadwoziu jest cement, ale mogą to być także wapno, popioły, mączka wapienna, pasze lub tworzywa sztuczne w granulacie.
Jak rozpoznać nadwozie do przewozu cementu?
Nadwozie do cementu ma zwykle postać zamkniętego, cylindrycznego lub lejkowatego zbiornika, często przypominającego cysternę. Charakterystyczne cechy to:
- szczelny zbiornik chroniący ładunek przed wilgocią,
- włazy załadunkowe u góry,
- instalacja do rozładunku pneumatycznego,
- stożkowe lub lejowe zakończenia ułatwiające opróżnianie,
- brak klasycznej skrzyni ładunkowej lub plandeki.
Dlaczego cement przewozi się w silosie?
Cement jest materiałem pylistym i wrażliwym na wilgoć. Kontakt z wodą powoduje jego zbrylanie i utratę właściwości. Dlatego przewóz odbywa się w szczelnych nadwoziach silosowych, które umożliwiają bezpieczny transport luzem oraz szybki rozładunek.
Rozładunek cementu
Najczęściej stosuje się rozładunek pneumatyczny. Sprężone powietrze wypycha cement ze zbiornika przewodami do silosu magazynowego odbiorcy, np. na budowie lub w wytwórni betonu.
W egzaminie
Jeśli pytanie dotyczy nadwozia do przewozu cementu, należy szukać pojazdu ze zbiornikiem typu silos, a nie chłodni, platformy, wywrotki czy naczepy kurtynowej.