Prędkość eksploatacyjna pojazdu to średnia prędkość obliczana dla całego zadania transportowego lub cyklu pracy pojazdu. Uwzględnia nie tylko samą jazdę, ale również czas czynności organizacyjnych i ładunkowych, jeżeli są częścią analizowanego cyklu.
Wzór
Prędkość eksploatacyjną oblicza się według wzoru:
V = S / T
Gdzie:
- V – prędkość eksploatacyjna,
- S – całkowita droga przebyta przez pojazd,
- T – całkowity czas wykonania zadania.
Co wlicza się do czasu?
Do czasu eksploatacyjnego można zaliczyć:
- czas jazdy z ładunkiem,
- czas jazdy bez ładunku, np. powrót do bazy,
- czas załadunku i rozładunku,
- inne czynności niezbędne do wykonania przewozu.
W zadaniach egzaminacyjnych kluczowe jest dokładne odczytanie, czy pytanie dotyczy tylko jazdy, czy całego cyklu transportowego.
Przykład
Pojazd jedzie z ładunkiem 50 km w 1 godzinę. Czynności ładunkowe trwają 0,5 godziny, a powrót do bazy zajmuje 1 godzinę. Droga całkowita wynosi 100 km, ponieważ pojazd pokonuje 50 km tam i 50 km z powrotem. Czas całkowity wynosi 2,5 godziny.
V = 100 km / 2,5 h = 40 km/h
Prędkość eksploatacyjna pojazdu wynosi więc 40 km/h.