Rzeczywista masa całkowita pojazdu

Co to jest rzeczywista masa całkowita pojazdu?

Rzeczywista masa całkowita pojazdu to faktyczna masa pojazdu w danym momencie, razem z ładunkiem, kierowcą, pasażerami, paliwem i wyposażeniem. Jest to masa, którą można ustalić np. przez zważenie pojazdu na wadze.

Czym różni się od DMC?

Najważniejsza różnica polega na tym, że:
- DMC to wartość dopuszczalna, określona w dokumentach pojazdu,
- rzeczywista masa całkowita to masa faktyczna w chwili kontroli lub przejazdu.

Pojazd może mieć DMC 3500 kg, ale jego rzeczywista masa całkowita może wynosić np. 3100 kg, jeśli nie jest w pełni załadowany. Jeżeli jednak rzeczywista masa całkowita przekroczy DMC, pojazd jest przeciążony.

Znaczenie w transporcie

Rzeczywista masa całkowita ma znaczenie przy:
- kontroli drogowej,
- ocenie przeciążenia pojazdu,
- planowaniu załadunku,
- przestrzeganiu ograniczeń tonażowych,
- bezpieczeństwie przewozu.

Przykład

Samochód ciężarowy po załadunku waży 18 700 kg. To jest jego rzeczywista masa całkowita w danym momencie. Jeżeli jego DMC wynosi 18 000 kg, oznacza to przekroczenie dopuszczalnej masy.