Stała stawka transportowa
Słownik kwalifikacji SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów
Stała stawka transportowa oznacza pobieranie jednakowej ceny za każdą jednostkę pracy przewozowej, niezależnie od wielkości wykonanej usługi. Jeżeli jednostką rozliczeniową jest np. tonokilometr (tkm), kilometr, paleta lub kurs, to cena jednostkowa pozostaje taka sama bez względu na skalę przewozu.
Na czym polega?
W stawce stałej przewoźnik stosuje jeden niezmienny przelicznik, np.:
- 4 zł za 1 km,
- 0,25 zł za 1 tkm,
- 80 zł za każdą paletę,
- 1200 zł za każdy kurs na danej trasie.
Jeżeli firma przewiezie większą ilość ładunku lub wykona więcej pracy przewozowej, całkowita cena rośnie proporcjonalnie, ale stawka jednostkowa nie zmienia się.
Przykład
Jeżeli stawka wynosi 2 zł za 1 tkm, to:
- 100 tkm kosztuje 200 zł,
- 500 tkm kosztuje 1000 zł,
- 1000 tkm kosztuje 2000 zł.
Cena całkowita rośnie, ale cena za 1 tkm nadal wynosi 2 zł.
Różnica względem innych stawek
- Stawka stała – taka sama cena jednostkowa niezależnie od skali usługi.
- Stawka degresywna – cena jednostkowa maleje przy większej skali przewozu.
- Stawka progresywna – cena jednostkowa rośnie przy większej skali przewozu.
- Stawka mieszana – łączy różne sposoby naliczania opłat.
Jak rozpoznać na egzaminie?
Jeżeli w pytaniu pojawiają się sformułowania: „stała cena za jednostkę”, „niezależnie od skali”, „jednakowa stawka jednostkowa”, poprawną odpowiedzią jest najczęściej stawka stała.