Suwnica wspornikowa
Słownik kwalifikacji SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów
Suwnica wspornikowa to urządzenie dźwignicowe służące do podnoszenia i przemieszczania ładunków, w którym element nośny działa jak wspornik, czyli wysięgnik zamocowany jednostronnie. Ładunek jest zwykle podnoszony za pomocą wciągnika lub wciągarki poruszającej się po belce.
Jak ją rozpoznać?
Cechą charakterystyczną suwnicy wspornikowej jest to, że jej belka robocza nie jest oparta na dwóch równoległych torach jak w suwnicy pomostowej. Zamiast tego wysięgnik jest zamocowany do konstrukcji nośnej, słupa, ściany albo specjalnego toru przyściennego.
Typowe cechy:
- jednostronnie zamocowany wysięgnik,
- praca przy ścianie, stanowisku lub linii produkcyjnej,
- możliwość przemieszczania ładunku wzdłuż wysięgnika,
- zastosowanie do obsługi ograniczonego obszaru roboczego.
Zastosowanie w transporcie i magazynie
Suwnice wspornikowe stosuje się m.in. w magazynach, halach przeładunkowych, warsztatach i zakładach produkcyjnych. Ułatwiają załadunek, rozładunek oraz przemieszczanie ciężkich elementów bez użycia wózka widłowego na krótkich odległościach.
Różnica względem innych suwnic
- Suwnica pomostowa ma most oparty na dwóch torach jezdnych.
- Suwnica bramowa ma konstrukcję bramową z podporami poruszającymi się po torze lub podłożu.
- Suwnica podwieszana jest zawieszona pod konstrukcją stropu lub dachu.
- Suwnica wspornikowa ma wysięgnik zamocowany jednostronnie, dlatego łatwo ją odróżnić na rysunku lub zdjęciu.