Załoga kilkuosobowa w AETR
Słownik kwalifikacji SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów
Załoga kilkuosobowa oznacza sytuację, w której w pojeździe znajduje się co najmniej dwóch kierowców uczestniczących w wykonywaniu przewozu. Jeden kierowca prowadzi pojazd, a drugi może w tym czasie pozostawać do dyspozycji, odpoczywać lub przygotowywać się do zmiany.
Zasada odpoczynku w cyklu 30-godzinnym
Według regulacji AETR, gdy pojazd obsługuje co najmniej dwóch kierowców, każdy z nich musi w każdym cyklu trzydziestogodzinnym odbyć dzienny odpoczynek trwający minimum 8 kolejnych godzin.
Oznacza to, że od zakończenia poprzedniego dziennego lub tygodniowego odpoczynku należy tak zaplanować trasę, aby każdy kierowca miał zapewniony wymagany odpoczynek przed upływem 30 godzin.
Dlaczego stosuje się załogę kilkuosobową?
Załoga kilkuosobowa pozwala wydłużyć efektywny czas przemieszczania pojazdu, ponieważ kierowcy mogą się zmieniać. Jest to przydatne szczególnie w przewozach międzynarodowych, ekspresowych i na długich trasach.
Najważniejsze do zapamiętania
- dotyczy pojazdu z co najmniej dwoma kierowcami,
- rozliczany jest cykl 30 godzin,
- każdy kierowca musi mieć minimum 8 kolejnych godzin odpoczynku,
- zasada wynika z regulacji AETR,
- błędne zaplanowanie odpoczynku może skutkować naruszeniem przepisów.
Przykład egzaminacyjny
Jeżeli dwóch kierowców rozpoczyna przewóz o godzinie 6:00, to w ciągu kolejnych 30 godzin każdy z nich powinien odbyć odpoczynek dzienny trwający co najmniej 8 nieprzerwanych godzin.