Czarny dym wydobywający się z układu wydechowego silnika z zapłonem samoczynnym oznacza zwykle obecność dużej ilości sadzy w spalinach. Sadza powstaje, gdy paliwo nie spala się całkowicie.
Najczęstsze przyczyny
Do typowych przyczyn czarnego dymu w silniku Diesla należą:
- zużyte lub zabrudzone wtryskiwacze,
- zbyt duża dawka paliwa,
- niedobór powietrza w procesie spalania,
- zanieczyszczony filtr powietrza,
- niesprawna turbosprężarka,
- nieprawidłowa praca układu EGR.
W kontekście egzaminacyjnym najważniejsze jest skojarzenie: czarny dym = niepełne spalanie paliwa, a jedną z podstawowych przyczyn jest zużycie wtryskiwaczy.
Czego nie oznacza czarny dym?
Czarnego dymu z silnika Diesla nie należy łączyć z filtrem kabinowym, ponieważ filtr kabinowy oczyszcza powietrze dostające się do wnętrza pojazdu, a nie do silnika. Nie jest to także typowy objaw zużycia świec zapłonowych, ponieważ w silniku Diesla zapłon następuje od wysokiej temperatury sprężonego powietrza, a nie od iskry.
Znaczenie w eksploatacji
Długotrwała jazda z czarnym dymieniem może świadczyć o niesprawności układu wtryskowego lub dolotowego. Może prowadzić do większego zużycia paliwa, zanieczyszczenia filtra DPF i pogorszenia osiągów pojazdu.