Geometria kół

Słownik kwalifikacji TDR.01 - Eksploatacja środków transportu drogowego

Geometria kół to ustawienie kół pojazdu zgodnie z parametrami przewidzianymi przez producenta. Obejmuje między innymi zbieżność, kąt pochylenia koła oraz kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. Prawidłowa geometria ma duży wpływ na bezpieczeństwo jazdy, zużycie opon i stabilność pojazdu.

Kiedy wykonuje się geometrię kół?

Geometrię należy sprawdzić lub ustawić między innymi po:

  • wymianie końcówek drążków kierowniczych,
  • naprawie zawieszenia,
  • uderzeniu kołem w przeszkodę,
  • nierównomiernym zużyciu opon,
  • ściąganiu pojazdu na jedną stronę,
  • ustawieniu kierownicy krzywo podczas jazdy na wprost.

Dlaczego po wymianie końcówki drążka trzeba ustawić geometrię?

Końcówka drążka kierowniczego wpływa na ustawienie kół przednich, szczególnie na zbieżność. Nawet niewielka zmiana długości drążka może spowodować nieprawidłowe prowadzenie pojazdu i szybkie zużywanie opon.

Znaczenie w kosztorysie naprawy

W zadaniach egzaminacyjnych czas potrzebny na geometrię kół często należy doliczyć do czasu robocizny. Jeżeli stawka wynosi 100 zł/h, a geometria trwa 35 minut, to jej koszt robocizny wynosi 35/60 × 100 zł, czyli około 58,33 zł.