Harmonogram pracy kierowcy to plan organizacji pracy kierowcy w określonym okresie rozliczeniowym. W przypadku kierowców wykonujących regularne przewozy osób na trasach do 50 km harmonogram ma szczególne znaczenie, ponieważ powinien obejmować wszystkie okresy działalności kierowcy, a nie tylko sam czas prowadzenia pojazdu.
Co należy uwzględnić w harmonogramie?
W harmonogramie powinny znaleźć się m.in.:
- okresy prowadzenia pojazdu,
- czas innej pracy, np. obsługa pojazdu, formalności, pomoc pasażerom,
- okresy dyspozycyjności,
- przerwy,
- odpoczynki,
- rozpoczęcie i zakończenie pracy.
Najważniejsza zasada egzaminacyjna: harmonogram nie może obejmować tylko wybranych czynności. Powinien przedstawiać pełny obraz aktywności kierowcy.
Regularne przewozy do 50 km
Regularne przewozy do 50 km to najczęściej przewozy autobusowe wykonywane według stałego rozkładu jazdy, np. komunikacja miejska, podmiejska lub lokalna. Dla takich przewozów stosuje się szczególne zasady planowania i ewidencjonowania czasu pracy.
Typowy błąd na egzaminie
Błędne odpowiedzi często zawężają harmonogram tylko do:
- prowadzenia pojazdu,
- innej pracy,
- dyspozycyjności.
To za mało. Poprawne sformułowanie brzmi: harmonogram powinien uwzględniać wszystkie okresy działalności kierowcy.
Przykład
Jeżeli kierowca autobusu wykonuje kursy lokalne, jego harmonogram powinien pokazywać nie tylko godziny jazdy, ale także czas oczekiwania, przerwy, czynności dodatkowe oraz zakończenie pracy.