W międzynarodowej klasyfikacji stosowanej przy homologacji pojazdów wyróżnia się m.in. kategorie M, N i O. Są one używane do określania podstawowego przeznaczenia pojazdu oraz wymagań technicznych, które musi spełniać.
Kategoria M
Kategoria M obejmuje pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu osób. Do tej grupy należą m.in. samochody osobowe i autobusy.
Przykłady podkategorii:
- M1 – pojazdy do przewozu osób, mające maksymalnie 8 miejsc oprócz siedzenia kierowcy, np. samochód osobowy,
- M2 – pojazdy do przewozu osób powyżej 8 miejsc, o DMC do 5 t,
- M3 – pojazdy do przewozu osób powyżej 8 miejsc, o DMC powyżej 5 t.
Kategoria N
Kategoria N obejmuje pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu ładunków. Są to przede wszystkim samochody ciężarowe i dostawcze.
Przykłady podkategorii:
- N1 – pojazdy do przewozu ładunków o DMC do 3,5 t,
- N2 – pojazdy o DMC powyżej 3,5 t do 12 t,
- N3 – pojazdy o DMC powyżej 12 t.
Kategoria O
Kategoria O obejmuje przyczepy i naczepy. Nie są to pojazdy samochodowe z własnym napędem, lecz pojazdy ciągnięte przez pojazd silnikowy.
Przykłady podkategorii:
- O1 – przyczepy o DMC do 0,75 t,
- O2 – przyczepy o DMC powyżej 0,75 t do 3,5 t,
- O3 – przyczepy o DMC powyżej 3,5 t do 10 t,
- O4 – przyczepy i naczepy o DMC powyżej 10 t.
Jak zapamiętać?
- M – przewóz ludzi,
- N – przewóz ładunków,
- O – przyczepy i naczepy.
W pytaniu egzaminacyjnym poprawny zestaw typów pojazdów według tej klasyfikacji to: M, N, O.