Złącze pneumatyczne przewodu sterującego jest elementem układu hamulcowego zestawu pojazdów, np. ciągnika samochodowego z naczepą lub samochodu ciężarowego z przyczepą. Służy do połączenia instalacji pneumatycznej pojazdu ciągnącego z instalacją hamulcową przyczepy lub naczepy.
Do czego służy przewód sterujący?
Przewód sterujący przekazuje sygnał pneumatyczny informujący układ hamulcowy przyczepy, że kierowca nacisnął pedał hamulca. Nie jest to główny przewód zasilający zbiorniki powietrza, lecz przewód odpowiedzialny za sterowanie hamowaniem.
W praktyce oznacza to, że ciśnienie w przewodzie sterującym powoduje uruchomienie odpowiednich zaworów w przyczepie lub naczepie, a następnie zadziałanie hamulców.
Jak odróżnić przewód sterujący od zasilającego?
W typowym pneumatycznym układzie hamulcowym występują dwa podstawowe połączenia:
- przewód sterujący – zwykle oznaczany kolorem żółtym, odpowiada za sygnał hamowania,
- przewód zasilający – zwykle oznaczany kolorem czerwonym, doprowadza sprężone powietrze do instalacji przyczepy.
Złącza mają określony kształt i oznaczenia, aby ograniczyć ryzyko pomyłki podczas podłączania.
Ważne na egzaminie
Jeżeli na rysunku pokazano końcówkę lub gniazdo pneumatyczne służące do połączenia przewodu sterującego hamulcami przyczepy, prawidłowa nazwa to złącze pneumatyczne przewodu sterującego. Nie należy mylić go z zaworem uruchamiającym hamulce ani ze złączem przewodu zasilającego.