Pytania pomocnicze - TDR.02
Organizacja przewozu środkami transportu drogowego - pytania pomocnicze rozwijające tematy z pytań egzaminacyjnych. Łącznie: 655. Strona 11 z 11.
Komu przysługuje ustawowa ulga 49% w krajowej komunikacji autobusowej?
Ulga 49% przysługuje m.in. dzieciom i młodzieży uczącej się, np. uczniom szkoły podstawowej, jeśli spełniają warunki określone w przepisach i posiadają wymagany dokument uprawniający.
Jaki dokument potwierdza prawo ucznia do ulgi ustawowej w autobusie?
Najczęściej jest to ważna legitymacja szkolna. Bez dokumentu przewoźnik może odmówić zastosowania ulgi lub kontroler może naliczyć opłatę dodatkową.
Jak obliczyć cenę biletu po zastosowaniu ulgi 49%?
Pasażer płaci 51% ceny biletu normalnego. Przykład: jeśli bilet normalny kosztuje 20 zł, to po uldze 49% cena wynosi 10,20 zł.
Czym różni się ulga ustawowa od ulgi handlowej przewoźnika?
Ulga ustawowa wynika z przepisów prawa i przewoźnik musi ją stosować wobec uprawnionych osób. Ulga handlowa jest dobrowolną promocją przewoźnika i zależy od jego regulaminu lub taryfy.
Dlaczego w pytaniach egzaminacyjnych ważne jest rozróżnienie rodzaju komunikacji autobusowej?
Wysokość ulgi może zależeć od tego, czy przejazd odbywa się komunikacją miejską, krajową, zwykłą, przyspieszoną czy innym rodzajem przewozu. Błędne rozpoznanie rodzaju przewozu może prowadzić do wyboru niewłaściwej zniżki.
Co powinien zrobić kasjer lub kierowca przed sprzedażą biletu ulgowego uczniowi?
Powinien upewnić się, że pasażer jest uprawniony do ulgi, np. przez sprawdzenie ważnej legitymacji szkolnej. Następnie należy zastosować właściwą stawkę zniżki zgodnie z taryfą i przepisami.
Jak obliczyć koszt przewozu cegły z podanego cennika?
Cegła jest towarem neutralnym. Masa 15 ton to 15 000 kg, więc należy wybrać przedział 8 000–15 999 kg i stawkę 2,0 zł/km; dla 1000 km koszt wynosi 2 000 zł.
Dlaczego przesyłkę UN 1263 traktuje się jako towar niebezpieczny?
Numer UN 1263 oznacza materiał niebezpieczny, najczęściej farby lub materiały pokrewne do farb. W przewozie drogowym klasyfikuje się go według przepisów ADR.
Jak obliczyć koszt przewozu przesyłki UN 1263 o masie 200 kg?
Dla towarów niebezpiecznych o masie 200 kg stosuje się przedział 1–7 999 kg i stawkę 2,5 zł/km. Przy odległości 1000 km koszt wynosi 2 500 zł.
Dlaczego w tym zadaniu koszty liczy się oddzielnie dla cegły i przesyłki UN 1263?
Towary należą do różnych kategorii cennikowych: cegła jest neutralna, a UN 1263 jest niebezpieczny. Dla każdej kategorii obowiązuje inna stawka za kilometr.
Jaki jest łączny koszt przewozu obu przesyłek?
Koszt cegły wynosi 2 000 zł, a koszt przesyłki UN 1263 wynosi 2 500 zł. Łącznie daje to 4 500 zł.
Jaką rolę odgrywa masa ładunku przy wyborze stawki przewozowej?
Masa decyduje o wyborze właściwego przedziału w cenniku. Dopiero po ustaleniu przedziału można odczytać odpowiednią stawkę za 1 km.
Ile wynosi maksymalny tygodniowy czas prowadzenia pojazdu przez kierowcę?
Maksymalny łączny czas prowadzenia pojazdu w ciągu tygodnia wynosi 56 godzin.
Ile wynosi maksymalny czas prowadzenia pojazdu w ciągu dwóch kolejnych tygodni?
W ciągu dwóch kolejnych tygodni kierowca może prowadzić pojazd maksymalnie 90 godzin. Oznacza to, że po tygodniu z 56 godzinami jazdy w następnym tygodniu może prowadzić najwyżej 34 godziny.
Ile wynosi dzienny czas prowadzenia pojazdu?
Zasadniczo dzienny czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 9 godzin. Może być przedłużony do 10 godzin nie więcej niż dwa razy w tygodniu.
Kiedy kierowca musi zrobić przerwę w prowadzeniu pojazdu?
Po maksymalnie 4,5 godziny prowadzenia pojazdu kierowca musi odebrać przerwę trwającą co najmniej 45 minut, chyba że rozpoczyna odpoczynek.
Czy przerwę 45-minutową można podzielić na części?
Tak. Przerwę można podzielić na dwie części: najpierw co najmniej 15 minut, a potem co najmniej 30 minut, zachowując tę kolejność.
Dlaczego znajomość norm czasu pracy kierowcy jest ważna w organizacji przewozu?
Pozwala prawidłowo planować trasę, terminy dostaw i obsadę kierowców. Chroni też przewoźnika przed karami za naruszenia przepisów.
Czym różni się czas prowadzenia pojazdu od czasu pracy kierowcy?
Czas prowadzenia pojazdu obejmuje samą jazdę. Czas pracy kierowcy jest szerszy i może obejmować także załadunek, rozładunek, obsługę dokumentów czy czynności kontrolne.
Za jakie szkody w przesyłce odpowiada przewoźnik według Prawa przewozowego?
Przewoźnik odpowiada głównie za utratę, ubytek, uszkodzenie przesyłki oraz szkodę wynikłą z opóźnienia w przewozie, jeżeli szkoda powstała w czasie sprawowania przez niego pieczy nad przesyłką.
Dlaczego sprawdzenie wagi i liczby sztuk przy nadaniu jest ważne?
Pozwala ustalić, jaki był rzeczywisty stan przesyłki w chwili przyjęcia do przewozu. Bez takiej weryfikacji trudniej udowodnić, że ubytek powstał podczas transportu.
Jakie znaczenie mają plomby nadawcy w zamkniętym środku transportowym?
Nienaruszone plomby wskazują, że przestrzeń ładunkowa nie była otwierana w czasie przewozu. Może to wyłączać odpowiedzialność przewoźnika za ubytek, jeśli nie weryfikował wagi lub liczby sztuk przy nadaniu.
Czym różni się ubytek przesyłki od uszkodzenia przesyłki?
Ubytek oznacza brak części przesyłki, np. mniejszą masę lub liczbę sztuk. Uszkodzenie oznacza pogorszenie stanu rzeczy, np. zgniecenie, rozbicie lub zawilgocenie towaru.
Kiedy przewoźnik może uwolnić się od odpowiedzialności za szkodę w przesyłce?
Może to nastąpić, gdy szkoda powstała z przyczyn niezależnych od przewoźnika, np. z winy nadawcy lub odbiorcy, z właściwości towaru, siły wyższej albo w sytuacji przewidzianej w przepisach Prawa przewozowego.
Czy przewoźnik odpowiada za szkody pasażera wynikłe z opóźnienia albo odwołania kursu?
Tak, jeżeli szkoda wynikała z winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa przewoźnika. Dlatego odpowiedzi mówiące o braku odpowiedzialności mimo takiej winy są błędne.
Co powinien zrobić odbiorca, gdy zauważy uszkodzenie lub ubytek przesyłki?
Powinien zgłosić zastrzeżenia i dążyć do sporządzenia protokołu szkody. Dokumentacja jest kluczowa przy dochodzeniu roszczeń od przewoźnika.