Transport kombinowany to odmiana transportu intermodalnego, w której przewóz odbywa się z wykorzystaniem co najmniej dwóch gałęzi transportu, np. drogowego i kolejowego, drogowego i morskiego albo drogowego i śródlądowego. Zwykle odcinek drogowy pełni funkcję dowozową lub odwozową, a zasadnicza część trasy realizowana jest inną gałęzią transportu.
Na czym polega?
W transporcie kombinowanym nie przeładowuje się zwykle samego towaru luzem, lecz jednostkę ładunkową, np. kontener, naczepę, nadwozie wymienne lub paletową jednostkę ładunkową. Dzięki temu ogranicza się ryzyko uszkodzenia towaru i usprawnia obsługę przewozu.
Przykład: towar jedzie ciężarówką z magazynu do terminala, następnie kontener jest przeładowywany na wagon kolejowy, a po dotarciu do terminala docelowego ponownie trafia na samochód ciężarowy.
Zalety transportu kombinowanego
- możliwość połączenia zalet różnych gałęzi transportu,
- zmniejszenie kosztów na długich trasach,
- ograniczenie emisji spalin w porównaniu z transportem wyłącznie drogowym,
- mniejsze zatłoczenie dróg,
- możliwość przewozu dużych partii ładunku.
Negatywne aspekty
Najważniejszą wadą transportu kombinowanego jest konieczność wykonania kilku dodatkowych operacji przeładunkowych w terminalach. Powoduje to:
- wydłużenie czasu organizacji przewozu,
- konieczność korzystania z terminali przeładunkowych,
- dodatkowe koszty manipulacyjne,
- ryzyko opóźnień przy zmianie środka transportu,
- potrzebę dokładnej koordynacji przewoźników i dokumentów.
Wniosek egzaminacyjny
Jeżeli pytanie dotyczy negatywnego aspektu transportu kombinowanego, najczęściej chodzi o dodatkowe operacje przeładunkowe wynikające ze zmiany gałęzi transportu.