Transport multimodalny to przewóz ładunku z wykorzystaniem co najmniej dwóch różnych gałęzi transportu, np. drogowej, kolejowej, morskiej, lotniczej lub śródlądowej.
W praktyce oznacza to, że jedna przesyłka może być przewożona różnymi środkami transportu na kolejnych odcinkach trasy.
Cechy transportu multimodalnego
Typowe cechy transportu multimodalnego to:
- użycie minimum dwóch gałęzi transportu,
- organizacja przewozu jako jednego procesu logistycznego,
- możliwość zawarcia jednej umowy na cały przewóz,
- często udział jednego operatora odpowiedzialnego za organizację transportu.
Przykład
Ładunek jest przewożony samochodem z magazynu do portu, następnie statkiem do innego kraju, a na końcu ponownie samochodem do odbiorcy. Cała trasa obejmuje transport drogowy i morski.
Różnica wobec transportu intermodalnego
W pytaniach egzaminacyjnych trzeba uważać na pojęcie jednostki ładunkowej.
- W transporcie multimodalnym najważniejsze jest użycie co najmniej dwóch gałęzi transportu.
- W transporcie intermodalnym dodatkowo istotne jest to, że ładunek pozostaje w tej samej jednostce ładunkowej, np. kontenerze.
Dlatego jeśli w treści pytania pojawia się jednostkowanie ładunku albo przewóz w kontenerze bez przeładunku samego towaru, właściwszą odpowiedzią jest zwykle transport intermodalny.
Wskazówka
Transport multimodalny jest pojęciem szerszym. Transport intermodalny można traktować jako bardziej szczegółową formę przewozu wielogałęziowego, w której kluczowe znaczenie ma jednostka ładunkowa.