Balisa przełączalna
Słownik kwalifikacji TKO.02 - Montaż i eksploatacja urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowym
Co to jest balisa przełączalna?
Balisa przełączalna to przytorowy element systemu ETCS, który przekazuje do pojazdu kolejowego telegram zależny od aktualnej sytuacji ruchowej. W odróżnieniu od balisy stałej nie wysyła zawsze tej samej informacji.
Jak działa?
Balisa przełączalna jest połączona z koderem LEU. LEU przygotowuje telegram na podstawie informacji z urządzeń srk, np. wskazania semafora lub stanu przebiegu. Następnie balisa przekazuje ten telegram do anteny pojazdu przejeżdżającego nad nią.
Typowy ciąg działania:
- Urządzenia srk przekazują informację o sytuacji ruchowej.
- LEU przetwarza dane i tworzy telegram ETCS.
- Balisa przełączalna transmituje telegram do pojazdu.
- Urządzenia pokładowe ETCS wykorzystują dane do kontroli jazdy.
Balisa stała a przełączalna
- Balisa stała przekazuje niezmienną informację, np. o lokalizacji.
- Balisa przełączalna przekazuje informację zmienną, zależną od stanu urządzeń srk.
Znaczenie w pytaniach egzaminacyjnych
Jeżeli pytanie dotyczy tego, co podłącza się do kodera LEU, poprawną odpowiedzią jest balisa przełączalna. Nie należy mylić jej z głowicą licznika osi, elektromagnesem SHP ani urządzeniem EON, ponieważ należą one do innych układów sterowania i kontroli ruchu.