Elektroniczny licznik osi
Słownik kwalifikacji TKO.02 - Montaż i eksploatacja urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowym
Elektroniczny licznik osi to urządzenie stosowane w systemach sterowania ruchem kolejowym do kontroli niezajętości odcinka toru. Jego zadaniem jest sprawdzenie, czy na danym odcinku znajduje się pojazd kolejowy.
Zasada działania
Licznik osi działa na zasadzie porównania liczby osi pojazdu wjeżdżających na kontrolowany odcinek z liczbą osi z niego wyjeżdżających.
Jeżeli liczba osi na wejściu i wyjściu jest taka sama, odcinek uznaje się za wolny. Jeżeli liczby się różnią, odcinek jest traktowany jako zajęty.
Podstawowe elementy
Typowy elektroniczny licznik osi składa się między innymi z:
- czujników koła montowanych przy szynie,
- kasety z kartami elektronicznymi,
- łączy transmisyjnych przesyłających informacje z czujników,
- układów zasilania i przetwarzania sygnałów,
- interfejsu do urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
Zastosowanie
Liczniki osi stosuje się między innymi na:
- szlakach kolejowych,
- stacjach,
- przejazdach kolejowo-drogowych,
- odcinkach, gdzie trudno zastosować klasyczne obwody torowe.
Ważne rozróżnienie egzaminacyjne
Elektroniczny licznik osi nie wymaga ciągłego przepływu prądu przez tok szynowy tak jak klasyczny obwód torowy. Rozpoznasz go po określeniach takich jak: czujnik koła, kaseta z kartami, liczenie osi, łącza transmisyjne.
W pytaniach egzaminacyjnych opis urządzenia złożonego z kasety elektronicznej, czujników koła i transmisji danych najczęściej wskazuje właśnie na elektroniczny licznik osi.