Przejazd kolejowo-drogowy kategorii C
Słownik kwalifikacji TKO.02 - Montaż i eksploatacja urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowym
Przejazd kolejowo-drogowy kategorii C to przejazd zabezpieczony urządzeniami samoczynnej sygnalizacji przejazdowej, ale bez rogatek lub półrogatek. Kierowca jest ostrzegany głównie sygnałami świetlnymi i akustycznymi.
Typowe zabezpieczenia
Na przejeździe kategorii C stosuje się najczęściej:
- sygnalizatory drogowe z czerwonym światłem migającym,
- sygnalizację akustyczną,
- krzyże św. Andrzeja,
- urządzenia samoczynnego wykrywania pociągu.
Nie występują tu zapory zamykające jezdnię, dlatego sprawność sygnalizacji ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa.
Uszkodzenie urządzeń
Jeżeli urządzenia zabezpieczenia ruchu na przejeździe kat. C nie działają, należy zastosować odpowiednie oznakowanie dla użytkowników drogi. W przypadku awarii trwającej krócej niż 7 dni przejazd oznacza się znakiem STOP z tabliczką informującą, że sygnalizacja jest uszkodzona.
W pytaniu egzaminacyjnym odpowiada temu znak przedstawiony jako znak 4.
Co powinien zrobić kierowca?
Kierowca zbliżający się do tak oznakowanego przejazdu powinien:
- bezwzględnie zatrzymać pojazd przed przejazdem,
- upewnić się, czy nie nadjeżdża pociąg,
- przejechać dopiero wtedy, gdy jest to bezpieczne.
Zapamiętaj
Dla przejazdu kat. C z niesprawną sygnalizacją przez okres krótszy niż 7 dni właściwe oznakowanie to B-20 STOP + tabliczka „Sygnalizacja uszkodzona”.