Urządzenia mechaniczne scentralizowane
Słownik kwalifikacji TKO.02 - Montaż i eksploatacja urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowym
Urządzenia mechaniczne scentralizowane to urządzenia srk, w których zwrotnice, wykolejnice, rygle i semafory są obsługiwane z nastawni za pomocą nastawnicy oraz mechanicznych połączeń pędniowych. Nastawniczy nie przestawia elementów bezpośrednio przy torze, lecz centralnie — z jednego miejsca.
Podstawowe elementy
W takich urządzeniach występują m.in.:
- dźwignie zwrotnicowe — do przestawiania zwrotnic,
- dźwignie rygłowe — do ryglowania zwrotnic,
- dźwignie sygnałowe — do nastawiania semaforów,
- drążki przebiegowe — do zamykania drogi przebiegu,
- skrzynia zależności — zapewniająca wymagane zależności mechaniczne.
Zamykanie drogi przebiegu
Po prawidłowym ustawieniu zwrotnic i innych urządzeń wchodzących w drogę przebiegu nastawniczy używa drążka przebiegowego. Jego przełożenie powoduje mechaniczne zamknięcie drogi przebiegu, czyli uniemożliwia zmianę położenia elementów, które muszą pozostać w wymaganym położeniu dla bezpiecznego przejazdu pociągu.
Dopiero po zamknięciu drogi przebiegu możliwe jest podanie odpowiedniego sygnału zezwalającego, jeżeli spełnione są wszystkie zależności.
Typowa pułapka egzaminacyjna
Nie należy mylić funkcji:
- dźwignia zwrotnicowa przestawia zwrotnicę,
- dźwignia rygłowa rygluje zwrotnicę,
- zamek zerowy dotyczy zależności i blokowania w położeniu zasadniczym,
- drążek przebiegowy zamyka drogę przebiegu.
W pytaniach egzaminacyjnych dotyczących zamykania drogi przebiegu w urządzeniach mechanicznych scentralizowanych poprawną odpowiedzią jest zwykle drążek przebiegowy.