Widoczność wskazań semaforów
Słownik kwalifikacji TKO.02 - Montaż i eksploatacja urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowym
Widoczność wskazań semafora to minimalna odległość, z jakiej maszynista powinien móc jednoznacznie rozpoznać sygnał podawany przez semafor. Ma to bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo prowadzenia ruchu kolejowego, ponieważ maszynista musi mieć czas na reakcję, np. rozpoczęcie hamowania lub dostosowanie prędkości.
Od czego zależy wymagana widoczność?
Wymagana odległość widoczności zależy m.in. od:
- rodzaju semafora, np. wjazdowy, wyjazdowy, odstępowy,
- kategorii i znaczenia linii kolejowej,
- dopuszczalnej prędkości pociągów,
- warunków terenowych i układu torowego,
- geometrii toru, np. łuków i pochyłości.
Wartość ważna egzaminacyjnie
Dla semafora wjazdowego na linii pierwszorzędnej, przy prędkości pociągu do 120 km/h, widoczność wskazań powinna wynosić co najmniej:
400 m
To oznacza, że poprawną odpowiedzią w pytaniu egzaminacyjnym jest D. 400 m.
Gdy widoczność jest niewystarczająca
Jeżeli z przyczyn terenowych lub technicznych nie można zapewnić wymaganej widoczności semafora, stosuje się rozwiązania pomocnicze, np. semafor powtarzający. Informuje on maszynistę o wskazaniu semafora głównego, którego widoczność jest ograniczona.
Jak zapamiętać?
Dla tego typu pytania warto skojarzyć zestaw: semafor wjazdowy + linia pierwszorzędna + prędkość do 120 km/h = 400 m.