Wskaźnik W 15
Słownik kwalifikacji TKO.02 - Montaż i eksploatacja urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowym
Wskaźnik W 15 to kolejowy wskaźnik stosowany przy sygnalizatorach, gdy ich lokalizacja jest nietypowa względem toru. Informuje maszynistę, że sygnalizator, którego wskazania dotyczą danego toru, znajduje się w innym miejscu niż standardowo oczekiwane, np. po lewej stronie toru albo w miejscu wymagającym dodatkowego wskazania.
Znaczenie praktyczne
W ruchu kolejowym sygnalizatory zasadniczo ustawia się tak, aby były jednoznacznie przypisane do toru. Jeśli z powodów technicznych, terenowych lub układu torowego sygnalizator nie może być ustawiony typowo, stosuje się odpowiednie oznaczenie. Właśnie w takiej sytuacji pojawia się W 15.
Wskaźnik nie podaje samodzielnie sygnału zezwalającego ani zakazującego jazdy. Jego rola jest informacyjna: pomaga prawidłowo zidentyfikować, który sygnalizator należy obserwować.
W 15 na planie schematycznym srk
Na planach schematycznych urządzeń srk wskaźniki przedstawia się za pomocą uproszczonych symboli graficznych umieszczonych przy torze. W zadaniach egzaminacyjnych należy zwracać uwagę na:
- kształt symbolu,
- położenie względem toru,
- sąsiedztwo sygnalizatorów lub innych urządzeń,
- opis odpowiedzi, np. W 1, W 11p, W 15, W 18.
Typowy błąd egzaminacyjny
Częsty błąd polega na myleniu W 15 z innymi wskaźnikami występującymi przy sygnalizacji kolejowej, zwłaszcza z W 18. W pytaniu egzaminacyjnym poprawną odpowiedzią jest W 15, ponieważ wskazany symbol odpowiada właśnie temu wskaźnikowi na planie schematycznym urządzeń srk.