Blaszka pomiarowa o grubości 1 mm służy do sprawdzania szczelności przylegania iglicy do opornicy w rozjeździe kolejowym. Jest to proste narzędzie kontrolne, które pozwala ocenić, czy między iglicą a opornicą nie występuje niedopuszczalna szczelina.
Zastosowanie
Blaszki używa się podczas kontroli rozjazdu, szczególnie przy ocenie:
- przylegania iglicy do opornicy,
- prawidłowego zamknięcia iglicy,
- bezpieczeństwa prowadzenia zestawów kołowych przez rozjazd.
Jeżeli w miejscu, w którym iglica powinna szczelnie przylegać do opornicy, można wsunąć blaszkę 1 mm, oznacza to nieszczelność wymagającą dalszej oceny lub regulacji.
Dlaczego nie inne narzędzia?
Do tego sprawdzenia nie stosuje się penetratora chemicznego, śruby mikrometrycznej ani klina pomiarowego. Penetrator służy do wykrywania nieciągłości powierzchniowych, śruba mikrometryczna do dokładnych pomiarów wymiarów, a klin pomiarowy do innych pomiarów szczelin. W tym przypadku egzaminacyjnie właściwym przyrządem jest blaszka o grubości 1 mm.
Zapamiętaj
W pytaniach o sprawdzenie szczelności iglicy w opornicy w rozjeździe poprawna odpowiedź to: blaszka 1 mm.