Co to jest pełzanie toru?
Pełzanie toru to powolne, podłużne przemieszczanie się szyn lub całego toru wzdłuż osi toru. Zjawisko to może występować szczególnie na odcinkach obciążonych dużym ruchem, przy hamowaniu i ruszaniu pociągów, na spadkach oraz w torach bezstykowych.
Pełzanie jest niekorzystne, ponieważ może powodować zmianę położenia złączy, naprężenia w szynach, przesunięcia podkładów oraz pogorszenie geometrii toru.
Jak mierzy się pełzanie toru?
Pomiary pełzania torów wykonuje się przy wykorzystaniu punktów stałych. Są to trwałe punkty odniesienia, względem których określa się, czy tor lub szyny przesunęły się w kierunku podłużnym.
Nie wykonuje się tych pomiarów względem słupków hektometrowych ani reperów wysokościowych, ponieważ:
- słupki hektometrowe służą głównie do lokalizacji kilometracji,
- repery wysokościowe odnoszą się do pomiarów wysokościowych,
- pełzanie dotyczy przesunięć poziomych wzdłuż toru.
Na czym polega kontrola?
W praktyce kontrola polega na porównaniu aktualnego położenia elementów toru z wcześniejszymi pomiarami zapisanymi względem punktów stałych. Jeżeli odległość się zmienia, oznacza to występowanie pełzania.
Znaczenie w utrzymaniu torów
Regularne pomiary pełzania pozwalają wcześnie wykryć niebezpieczne przemieszczenia toru. Dzięki temu można zaplanować regulację toru, poprawę przytwierdzeń, uzupełnienie podsypki lub inne roboty utrzymaniowe.