Przęsło torowe

Słownik kwalifikacji TKO.03 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych

Co to jest przęsło torowe?

Przęsło torowe to gotowy odcinek toru kolejowego przygotowany do ułożenia w torowisku. Składa się zwykle z dwóch szyn połączonych z podkładami i elementami przytwierdzenia. Przęsła torowe stosuje się przy budowie, wymianie lub naprawie torów, ponieważ umożliwiają szybsze prowadzenie robót.

Długość przęsła torowego

W zadaniach egzaminacyjnych często podaje się długość jednego przęsła, np. 25 m. Aby obliczyć liczbę potrzebnych przęseł, trzeba znać:
- całkowitą długość budowanego toru,
- długość jednego przęsła,
- zgodne jednostki długości.

Jeżeli długość toru podano w kilometrach, należy ją najpierw przeliczyć na metry:

1 km = 1000 m

Przykład:

1,5 km = 1500 m

Wzór na liczbę przęseł

Liczbę przęseł oblicza się ze wzoru:

liczba przęseł = długość toru / długość jednego przęsła

Dla toru o długości 1,5 km i przęsła 25 m:

1500 m / 25 m = 60

Do zbudowania takiego toru potrzeba więc 60 przęseł torowych.

Ważna zasada egzaminacyjna

Przed wykonaniem dzielenia zawsze sprawdź jednostki. Najczęstszy błąd to dzielenie wartości 1,5 przez 25 bez przeliczenia kilometrów na metry. W praktyce, jeśli wynik dzielenia nie jest liczbą całkowitą, liczbę przęseł należy zaokrąglić w górę, ponieważ nie można przygotować ułamka gotowego przęsła jako pełnego elementu montażowego.