Przytwierdzenie szynowe typu K to klasyczne przytwierdzenie pośrednie stosowane w nawierzchni kolejowej. Jego zadaniem jest stabilne połączenie szyny z podkładem za pośrednictwem podkładki żebrowej oraz elementów dociskowych.
Główne elementy
W typowym przytwierdzeniu typu K występują m.in.:
- podkładka żebrowa,
- łapki dociskowe,
- śruby stopowe,
- nakrętki,
- pierścienie sprężyste,
- elementy mocujące podkładkę do podkładu.
Najważniejsza informacja egzaminacyjna: elementem charakterystycznym przytwierdzenia typu K jest śruba stopowa. Dlatego w pytaniu: „Jakim elementem jest przytwierdzenie szynowe typu K?” poprawna odpowiedź to śruba stopowa.
Funkcja przytwierdzenia
Przytwierdzenie typu K:
- utrzymuje szynę w prawidłowym położeniu,
- zapewnia docisk stopki szyny,
- ogranicza przesuwanie się szyny względem podkładu,
- przenosi siły od taboru na podkład i podsypkę.
Czego nie mylić?
Przytwierdzenia typu K nie należy mylić z elementami złącza szynowego. Łubek i śruba łubkowa służą do łączenia końców szyn w złączu łubkowym, a nie do przytwierdzania szyny do podkładu. Kotwa z żeliwa również nie jest poprawną odpowiedzią dla przytwierdzenia typu K.