Równiarka

Co to jest równiarka?

Równiarka to samojezdna maszyna robocza przeznaczona do dokładnego wyrównywania, profilowania i kształtowania powierzchni gruntu lub kruszywa. W robotach związanych z budową i utrzymaniem infrastruktury kolejowej może być wykorzystywana m.in. przy przygotowaniu podłoża, drogach technologicznych, poboczach, skarpach oraz powierzchniach pomocniczych.

Cechy rozpoznawcze

Równiarkę najłatwiej rozpoznać po:
- długiej ramie maszyny,
- dużym, regulowanym lemieszu umieszczonym zwykle między przednią a tylną osią,
- możliwości ustawiania lemiesza pod różnym kątem,
- kabinie operatora umieszczonej najczęściej w tylnej części,
- często występującym przednim lemieszu pomocniczym.

To właśnie centralny, obrotowy lemiesz odróżnia równiarkę od spycharki, która ma główny lemiesz z przodu.

Zastosowanie

Równiarka służy do prac wymagających większej dokładności niż typowe spychanie gruntu. Wykonuje się nią:
- wyrównywanie nawierzchni gruntowych i kruszywowych,
- nadawanie spadków poprzecznych i podłużnych,
- profilowanie poboczy i skarp,
- rozgarnianie oraz przemieszczanie cienkich warstw materiału,
- utrzymanie dróg dojazdowych i technologicznych.

Różnica względem podobnych maszyn

• Spycharka przesuwa większe masy gruntu lemieszem z przodu.
• Zgarniarka zbiera, przewozi i rozładowuje grunt w skrzyni roboczej.
• Profilarka jest maszyną do profilowania określonej warstwy lub elementu, ale nie jest typową równiarką drogową.

W pytaniach obrazkowych należy zwracać uwagę przede wszystkim na położenie i budowę lemiesza.