Trójkąt widoczności na przejeździe kolejowo-drogowym
Słownik kwalifikacji TKO.03 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych
Trójkąt widoczności to obszar przy przejeździe kolejowo-drogowym, który musi być wolny od przeszkód ograniczających widoczność. Jego celem jest zapewnienie kierowcy możliwości odpowiednio wczesnego zauważenia nadjeżdżającego pociągu oraz bezpiecznego zatrzymania pojazdu przed torem.
Co przedstawia trójkąt widoczności?
Na rysunkach technicznych trójkąt widoczności wyznacza się między:
- osią drogi,
- osią toru kolejowego,
- punktami obserwacji kierowcy znajdującymi się w określonej odległości od przejazdu,
- odcinkiem toru, z którego powinien być widoczny nadjeżdżający pojazd szynowy.
Typowy schemat zawiera oznaczenia odległości od punktu przecięcia osi drogi z osią toru. W zadaniach egzaminacyjnych można spotkać wartości takie jak 5 m, 10 m i 20 m, odnoszące się do punktów obserwacji kierowcy zbliżającego się do przejazdu.
Dlaczego jest ważny?
W obrębie trójkąta widoczności nie powinny znajdować się elementy zasłaniające widok, np. krzewy, drzewa, budynki, słupy, składowane materiały lub reklamy. Utrzymanie tego obszaru w odpowiednim stanie należy do istotnych zadań związanych z bezpieczeństwem na przejazdach.
Jak rozpoznać poprawny rysunek?
Poprawny schemat trójkąta widoczności dla przejazdu pokazuje jednocześnie oś toru kolejowego, oś drogi, kierunek jazdy pojazdu drogowego oraz linie wyznaczające pole widoczności kierowcy w stronę toru. Nie jest nim sam znak drogowy ani dowolny trójkąt geometryczny bez odniesienia do drogi i toru.