Zgarniarka tłucznia
Słownik kwalifikacji TKO.03 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych
Co to jest zgarniarka tłucznia?
Zgarniarka tłucznia to maszyna torowa służąca do przemieszczania, zgarniania i rozprowadzania podsypki tłuczniowej w obrębie toru. Stosuje się ją po robotach związanych z uzupełnianiem, podbijaniem lub profilowaniem podsypki.
Do czego służy?
Zgarniarka tłucznia wykonuje przede wszystkim prace porządkowo-profilujące przy nawierzchni kolejowej:
- nagarnia tłuczeń z ław torowiska w kierunku osi toru,
- zbiera nadmiar podsypki z podkładów,
- przemieszcza nadmiar tłucznia na zewnątrz toru,
- pomaga uzyskać prawidłowy kształt pryzmy podsypki,
- przygotowuje tor do dalszych robót lub odbioru.
Dlaczego nie oczyszczarka ani profilarka ław?
Oczyszczarka tłucznia służy głównie do wybierania, przesiewania i oczyszczania podsypki z zanieczyszczeń. Nie jest przeznaczona przede wszystkim do zgarniania nadmiaru tłucznia z podkładów.
Profilarka ław torowiska formuje i wyrównuje ławy torowiska, czyli boczne części podtorza, a nie wykonuje typowego zgarniania podsypki z podkładów.
Zapamiętaj na egzamin
Jeżeli w pytaniu pojawiają się czynności: nagarnąć podsypkę do osi toru, zebrać nadmiar tłucznia z podkładów i przetransportować go na zewnątrz toru, właściwą maszyną jest zgarniarka tłucznia.