Pociąg sieciowy
Słownik kwalifikacji TKO.05 - Montaż i eksploatacja sieci zasilających oraz trakcji elektrycznej
Co to jest pociąg sieciowy?
Pociąg sieciowy to specjalistyczny skład lub pojazd kolejowy przeznaczony do budowy, naprawy, konserwacji i awaryjnego usuwania uszkodzeń sieci trakcyjnej. Wykorzystuje się go m.in. przy pracach na przewodzie jezdnym, linie nośnej, wysięgnikach, izolatorach i osprzęcie sieciowym.
W pytaniach egzaminacyjnych pociąg sieciowy należy kojarzyć przede wszystkim z robotami wykonywanymi bezpośrednio przy sieci górnej, np. wymianą zużytego przewodu jezdnego.
Typowe wyposażenie pociągu sieciowego
Pociąg sieciowy może być wyposażony w:
- pomosty robocze umożliwiające pracę na wysokości,
- żurawie lub podnośniki,
- bębny z przewodem jezdnym lub liną nośną,
- urządzenia do rozwijania i naciągania przewodów,
- narzędzia do montażu osprzętu sieciowego,
- sprzęt pomiarowy i zabezpieczający.
Dzięki temu może obsługiwać prace, których nie da się wykonać zwykłym pojazdem gospodarczym.
Zastosowanie
Pociągu sieciowego używa się m.in. do:
- wymiany nadmiernie zużytego przewodu jezdnego,
- naprawy zerwanej sieci trakcyjnej,
- regulacji zawieszenia sieci jezdnej,
- montażu lub demontażu elementów osprzętu,
- prac utrzymaniowych na szlakach i stacjach.
Ważne rozróżnienie egzaminacyjne
Jeżeli w treści pytania pojawia się naprawa, wymiana lub konserwacja elementów sieci trakcyjnej, szczególnie przewodu jezdnego, właściwą odpowiedzią jest zwykle pociąg sieciowy. Pociąg gospodarczy służy raczej do ogólnych prac transportowych i utrzymaniowych, a betoniarka nie ma związku z naprawą sieci jezdnej.