Wyrównywacz przewodów jezdnych
Słownik kwalifikacji TKO.05 - Montaż i eksploatacja sieci zasilających oraz trakcji elektrycznej
Wyrównywacz przewodów jezdnych to element osprzętu sieci trakcyjnej stosowany tam, gdzie występują obok siebie dwa przewody jezdne, np. w rejonie rozjazdów, skrzyżowań przewodów lub odcinków wymagających stabilnego prowadzenia odbieraka prądu.
Jego zadaniem jest utrzymanie odpowiedniego wzajemnego położenia przewodów jezdnych, zwłaszcza ich wysokości i odległości. Dzięki temu pantograf może przejść przez dany fragment sieci płynnie, bez uderzeń, podskoków lub utraty kontaktu z przewodem.
Do czego służy?
Wyrównywacz przewodów jezdnych:
- stabilizuje położenie dwóch przewodów jezdnych względem siebie,
- pomaga zachować jednakowy poziom przewodów w miejscu współpracy z pantografem,
- ogranicza ryzyko nierównomiernego ślizgania się nakładki pantografu,
- poprawia bezpieczeństwo eksploatacji sieci jezdnej.
Jak go rozpoznać?
Na rysunkach egzaminacyjnych wyrównywacz zwykle wygląda jak element łączący dwa równoległe przewody jezdne. Może mieć postać zespołu zacisków i poprzecznych części mechanicznych obejmujących przewody. Nie należy mylić go ze śrubą rzymską, która służy do regulacji naciągu, ani z zaciskiem mostkowym, którego głównym zadaniem jest wykonanie połączenia elektrycznego.
Znaczenie eksploatacyjne
Nieprawidłowo zamontowany lub uszkodzony wyrównywacz może powodować nierówną współpracę pantografu z siecią. W praktyce może to prowadzić do nadmiernego zużycia przewodu jezdnego, uszkodzenia nakładek ślizgowych pantografu albo pogorszenia jakości odbioru prądu.