Pirometr
Słownik kwalifikacji TKO.06 - Montaż i eksploatacja środków transportu szynowego
Co to jest pirometr?
Pirometr to przyrząd pomiarowy służący do bezdotykowego pomiaru temperatury. Najczęściej ma kształt ręcznego miernika z uchwytem i celownikiem laserowym. Laser nie mierzy temperatury, lecz pomaga wskazać miejsce pomiaru.
Pirometr mierzy promieniowanie podczerwone emitowane przez powierzchnię badanego obiektu i przelicza je na wartość temperatury. Dzięki temu można sprawdzić temperaturę elementów gorących, ruchomych lub trudno dostępnych bez dotykania ich.
Zastosowanie w transporcie szynowym
W eksploatacji pojazdów szynowych pirometr może być używany m.in. do kontroli temperatury:
- łożysk zestawów kołowych,
- tarcz i klocków hamulcowych,
- silników trakcyjnych,
- przekładni i elementów napędu,
- przewodów, złączy i aparatury elektrycznej,
- elementów układu chłodzenia.
Podwyższona temperatura może świadczyć o przeciążeniu, tarciu, uszkodzeniu łożyska, złym smarowaniu albo nieprawidłowej pracy urządzenia.
Cechy charakterystyczne pirometru
- pomiar odbywa się bez kontaktu z obiektem,
- często posiada celownik laserowy,
- wynik pojawia się na wyświetlaczu,
- wymaga skierowania na badaną powierzchnię,
- dokładność zależy m.in. od odległości, wielkości pola pomiarowego i emisyjności powierzchni.
Ważne rozróżnienie
Pirometr nie jest zwykłym czujnikiem temperatury montowanym na stałe w układzie. Nie jest też inklinometrem, który służy do pomiaru kąta pochylenia. W pytaniach egzaminacyjnych pirometr rozpoznaje się zwykle po rękojeści, wyświetlaczu i wiązce laserowej skierowanej na mierzony obiekt.