Skrzynia akumulatorów
Słownik kwalifikacji TKO.06 - Montaż i eksploatacja środków transportu szynowego
Skrzynia akumulatorów to metalowa obudowa zamontowana najczęściej pod ostoją pojazdu szynowego, w której znajdują się akumulatory zasilające obwody pomocnicze i sterowania. W pytaniach egzaminacyjnych rozpoznaje się ją zwykle po masywnej, prostokątnej konstrukcji, uchylnej pokrywie lub drzwiach oraz po kilku widocznych komorach lub pokrywach ogniw.
Do czego służy?
Akumulatory w pojeździe szynowym zapewniają zasilanie wtedy, gdy nie pracuje główne źródło energii lub gdy pojazd jest odłączony od zasilania zewnętrznego. Mogą zasilać m.in.:
- obwody sterowania,
- oświetlenie awaryjne,
- urządzenia zabezpieczenia i łączności,
- aparaturę pomocniczą niskiego napięcia,
- układy rozruchowe w wybranych pojazdach spalinowych.
Cechy rozpoznawcze
Skrzynia akumulatorów jest zwykle umieszczona nisko, pod pudłem wagonu lub lokomotywy. Ma solidną obudowę chroniącą akumulatory przed uszkodzeniem mechanicznym, wodą i zanieczyszczeniami. Często posiada zamknięcia, zawiasy, otwory wentylacyjne oraz wysuwaną lub uchylną część ułatwiającą obsługę.
Eksploatacja i bezpieczeństwo
Podczas obsługi należy zwracać uwagę na stan połączeń elektrycznych, czystość zacisków, mocowanie akumulatorów, wentylację skrzyni oraz ewentualne ślady wycieku elektrolitu. Akumulatory mogą wydzielać gazy, dlatego ważna jest wentylacja i zakaz używania otwartego ognia w pobliżu.
Odróżnienie od innych urządzeń
Skrzynia akumulatorów nie jest tablicą pneumatyczną, ponieważ nie zawiera zaworów i manometrów. Nie jest też klimatyzatorem ani przetwornicą, ponieważ nie ma typowych wentylatorów, wymienników ciepła ani aparatury energoelektronicznej.