Wał drążony

Wał drążony to element układu przeniesienia napędu stosowany głównie w pojazdach szynowych z elektrycznymi silnikami trakcyjnymi. Ma postać wału o pustym wnętrzu, który zwykle obejmuje oś zestawu kołowego lub współpracuje z nią przez sprzęgła i elementy elastyczne.

Zastosowanie w pojeździe szynowym

Wał drążony występuje w układach napędowych, w których moment obrotowy z silnika elektrycznego jest przekazywany na zestaw kołowy przez przekładnię zębatą i dodatkowe elementy pośredniczące. Rozwiązanie to pozwala ograniczyć bezpośrednie przenoszenie drgań i obciążeń udarowych między zestawem kołowym a silnikiem.

Typowy tor przeniesienia momentu wygląda następująco:

• silnik trakcyjny,
• przekładnia zębata,
• wał drążony,
• sprzęgła lub elementy elastyczne,
• zestaw kołowy napędny.

Dlaczego stosuje się wał drążony?

Wał drążony umożliwia bardziej elastyczne przeniesienie napędu niż proste osadzenie przekładni bezpośrednio na osi. Dzięki temu zmniejsza się wpływ nierówności toru i ruchów zestawu kołowego na silnik trakcyjny. Poprawia to trwałość elementów napędu oraz komfort pracy układu.

Ważne na egzaminie

Jeżeli w pytaniu pojawia się wał drążony, należy kojarzyć go przede wszystkim z układem przeniesienia napędu silnika elektrycznego, a nie z silnikiem spalinowym, przekładnią hydromechaniczną ani napędem wiązarowym.