Zawory odcinające na końcu instalacji pneumatycznej
Słownik kwalifikacji TKO.06 - Montaż i eksploatacja środków transportu szynowego
Zawory odcinające znajdujące się na końcach pojazdów szynowych służą do zamykania lub otwierania przepływu powietrza w przewodach łączonych między pojazdami. Są ważne podczas zestawiania składu, rozłączania wagonów oraz zabezpieczania przewodów pneumatycznych.
Kolor czerwony
W pytaniach egzaminacyjnych z kwalifikacji TKO.06 należy zapamiętać, że zawory odcinające na końcu instalacji mają kolor czerwony na przewodzie głównym.
Przewód główny jest podstawowym przewodem hamulca pneumatycznego. Zmiana ciśnienia w tym przewodzie steruje działaniem hamulców w całym składzie. Dlatego jego szybka identyfikacja ma znaczenie praktyczne i bezpieczeństwa.
Do czego służy zawór odcinający?
Zawór odcinający umożliwia:
- odcięcie przewodu przy końcu składu,
- bezpieczne rozłączenie przewodów między pojazdami,
- zabezpieczenie instalacji przed niekontrolowanym wypływem powietrza,
- przygotowanie pojazdu do jazdy, manewrów lub postoju.
Znaczenie egzaminacyjne
Jeżeli w pytaniu pojawia się informacja o czerwonym kolorze zaworu odcinającego na końcu instalacji, należy kojarzyć ją z przewodem głównym, a nie z przewodem zasilającym, ogrzewania parowego ani sterowania wielokrotnego.
Najważniejsze do zapamiętania
- kolor czerwony — przewód główny,
- przewód główny jest związany z hamulcem pneumatycznym,
- zawór odcinający pozwala zamknąć przepływ powietrza na końcu pojazdu lub składu.