Co to jest blokada stacyjna?
Blokada stacyjna to urządzenie sterowania ruchem kolejowym służące do uzależniania czynności nastawczych pomiędzy posterunkami nastawczymi w obrębie jednej stacji.
Jej zadaniem jest zapewnienie, aby czynności wykonywane przez różne nastawnie na tej samej stacji były ze sobą zgodne i bezpieczne. Dotyczy to szczególnie większych stacji, gdzie ruchem kieruje więcej niż jeden posterunek nastawczy, np. nastawnia dysponująca i nastawnie wykonawcze.
Do czego służy?
Blokada stacyjna umożliwia m.in.:
- przekazywanie zgód między posterunkami nastawczymi,
- uzależnienie nastawienia przebiegu od czynności wykonanych na innym posterunku,
- zapobieganie sprzecznym decyzjom nastawczym,
- zapewnienie współpracy nastawni przy przyjmowaniu, wyprawianiu lub przepuszczaniu pociągów przez stację.
Najważniejsza zasada egzaminacyjna
Blokada stacyjna działa w obrębie stacji, a nie na szlaku.
Dlatego nie należy jej mylić z blokadą liniową, która służy do prowadzenia ruchu pociągów na szlaku, np. w odstępach blokowych.
Przykład zastosowania
Jeżeli przebieg pociągu przez stację wymaga udziału dwóch nastawni, jedna nastawnia może musieć uzyskać zgodę lub potwierdzenie od drugiej. Blokada stacyjna technicznie wymusza tę współpracę, ograniczając ryzyko błędnego ustawienia urządzeń.
Zapamiętaj
Na pytanie: „Jakie jest zastosowanie blokady stacyjnej?” poprawna odpowiedź brzmi:
do uzależniania czynności nastawczych pomiędzy posterunkami nastawczymi w obrębie stacji.