Przejazd kolejowo-drogowy to skrzyżowanie linii kolejowej z drogą w jednym poziomie. Przejazdy klasyfikuje się na kategorie, zależnie od sposobu zabezpieczenia i organizacji ruchu.
Najważniejsze kategorie przejazdów użytku publicznego
- Kategoria A – przejazd obsługiwany przez uprawnionego pracownika, np. dróżnika przejazdowego. Może być wyposażony w rogatki lub inne urządzenia zabezpieczające obsługiwane ręcznie albo zdalnie.
- Kategoria B – przejazd wyposażony w automatyczną sygnalizację świetlną oraz półrogatki. To właśnie ta kategoria występuje w pytaniu egzaminacyjnym.
- Kategoria C – przejazd wyposażony w automatyczną sygnalizację świetlną, ale bez półrogatek.
- Kategoria D – przejazd bez rogatek i bez automatycznej sygnalizacji świetlnej, oznakowany znakami drogowymi.
Jak zapamiętać kategorię B?
Najprostsza reguła:
B = błyskające światła + półrogatki
Jeżeli w pytaniu pojawia się zestaw: automatyczna sygnalizacja świetlna oraz półrogatki, odpowiedzią jest zawsze kategoria B.
Różnica między kategorią B i C
Najczęstsza pułapka egzaminacyjna dotyczy kategorii B i C:
- B – sygnalizacja świetlna + półrogatki,
- C – tylko sygnalizacja świetlna, bez półrogatek.
Dlatego obecność półrogatek jest elementem rozstrzygającym.