Odrzucanie wagonów to manewr polegający na nadaniu wagonowi lub grupie wagonów prędkości, odczepieniu ich od pojazdu trakcyjnego i skierowaniu na wyznaczony tor. Jest to czynność wymagająca szczególnej ostrożności, ponieważ wagony przez pewien czas poruszają się bez bezpośredniego połączenia z lokomotywą.
Przejazd bez rogatek
Przez przejazd kolejowo-drogowy bez rogatek odrzucanie wagonów może być wykonane tylko wtedy, gdy zapewniono bezpieczne wstrzymanie lub kierowanie ruchem drogowym. Warunkiem dopuszczającym taki manewr jest obecność na przejeździe pracownika uprawnionego do kierowania ruchem.
Nie wystarcza samo to, że:
- przejazd jest obserwowany przez kamery,
- wstrzymano ruch pociągów na sąsiednich torach,
- manewr odbywa się na torach bocznych.
Dlaczego obecność pracownika jest konieczna?
Podczas odrzucania wagonów maszynista nie ma pełnej możliwości natychmiastowego zatrzymania odczepionych wagonów. Dlatego na przejeździe musi znajdować się osoba, która fizycznie zabezpieczy miejsce i w razie potrzeby zatrzyma ruch drogowy.
Najważniejsza zasada egzaminacyjna
Jeżeli pytanie dotyczy odrzucania wagonów przez przejazd kolejowo-drogowy bez rogatek, poprawną odpowiedzią jest warunek: na przejeździe znajduje się pracownik uprawniony do kierowania ruchem.