Rozkaz pisemny S to dokument przekazywany drużynie pociągowej w sytuacjach związanych z prowadzeniem ruchu przy szczególnych wskazaniach lub niesprawności urządzeń sygnalizacyjnych. W praktyce dotyczy przede wszystkim postępowania przy semaforach i sygnałach, gdy normalne prowadzenie ruchu na podstawie wskazań urządzeń nie jest możliwe albo wymaga dodatkowego polecenia.
Kiedy stosuje się rozkaz S?
Rozkaz S może być użyty m.in. do przekazania maszyniście informacji lub polecenia dotyczącego:
- semafora wskazującego sygnał Stój,
- semafora uszkodzonego lub działającego niewłaściwie,
- sytuacji, gdy nie można nastawić wymaganego sygnału,
- konieczności zachowania szczególnej ostrożności przy wjeździe lub przejeździe przez posterunek.
W pytaniu egzaminacyjnym kluczowa jest sytuacja, w której nie można ustawić sygnału Stój na semaforze wjazdowym. Po otrzymaniu informacji dyżurny ruchu w tylnym punkcie kontroli powinien zatrzymać pociąg i przekazać wiadomość o awarii właśnie przez rozkaz pisemny S.
Dlaczego nie inny rozkaz?
W egzaminach TKO.07 często pojawiają się oznaczenia rozkazów: S, N, Nrob, O. Należy kojarzyć, że rozkaz S jest związany z sygnalizacją i semaforami. Dlatego przy awarii semafora, problemie z sygnałem lub konieczności przekazania polecenia dotyczącego wskazań semafora właściwą odpowiedzią najczęściej będzie rozkaz S.
Zapamiętaj
Jeżeli w treści pytania występują: semafor, sygnał Stój, awaria urządzeń sygnalizacyjnych albo niemożność nastawienia sygnału, należy sprawdzić, czy właściwym dokumentem nie jest rozkaz pisemny S.