Semafor wjazdowy

Słownik kwalifikacji TKO.07 - Organizacja i prowadzenie ruchu pociągów

Semafor wjazdowy to semafor ustawiony przed stacją lub posterunkiem ruchu, który reguluje wjazd pociągu na tory stacyjne. Jest jednym z najważniejszych sygnałów w organizacji ruchu kolejowego, ponieważ decyduje, czy pociąg może wjechać na obszar posterunku.

Funkcja semafora wjazdowego

Semafor wjazdowy zabezpiecza drogę przebiegu pociągu. Jego wskazanie zależy m.in. od ułożenia zwrotnic, zajętości torów, ustawienia drogi przebiegu oraz decyzji dyżurnego ruchu lub działania urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

Sygnał Stój

Jeżeli semafor wjazdowy wskazuje sygnał Stój, maszynista nie może go minąć bez odpowiedniego zezwolenia. Pociąg powinien zostać zatrzymany przed semaforem, o ile wcześniej sygnał nie zmieni się na zezwalający lub maszynista nie otrzyma właściwego polecenia zgodnego z przepisami.

Powiązanie z tarczą ostrzegawczą

Przed semaforem wjazdowym może znajdować się tarcza ostrzegawcza. Informuje ona maszynistę z wyprzedzeniem, jaki sygnał znajduje się na semaforze. Jeśli tarcza zapowiada Stój, maszynista przygotowuje pociąg do zatrzymania i powinien nawiązać kontakt z dyżurnym ruchu.

Do zapamiętania

Semafor wjazdowy nie jest tylko informacją, ale sygnałem decydującym o możliwości wjazdu na stację. Minięcie go przy sygnale Stój bez zezwolenia jest niedopuszczalne.