Semafor wyjazdowy to semafor ustawiony na posterunku ruchu, który reguluje wyjazd pociągu ze stacji lub innego posterunku na szlak albo w kierunku następnego posterunku.
Podanie sygnału zezwalającego na semaforze wyjazdowym oznacza, że pociąg może wyjechać z określonego toru zgodnie z przygotowaną drogą przebiegu i warunkami prowadzenia ruchu.
Powiązanie z blokadą liniową
Semafory wyjazdowe są powiązane z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym, w tym z blokadą liniową. W systemach blokady liniowej ich działanie może być zabezpieczone blokowo, aby nie dopuścić do wyprawienia pociągu na zajęty lub niezabezpieczony szlak.
W kontekście pytania egzaminacyjnego ważne jest, że blok początkowy zabezpiecza blokowo semafory wyjazdowe.
Różnica względem semafora wjazdowego
Semafor wyjazdowy dotyczy wyjazdu pociągu z posterunku, natomiast semafor wjazdowy dotyczy wjazdu pociągu na posterunek. W pytaniach o blok początkowy nie należy wybierać odpowiedzi dotyczącej semaforów wjazdowych.
Do zapamiętania
- semafor wyjazdowy zezwala na wyjazd pociągu,
- jest związany z drogą przebiegu wyjazdowego,
- może być zabezpieczony przez urządzenia blokady liniowej,
- w przypadku bloku początkowego chodzi właśnie o semafory wyjazdowe.