Sygnał „Pchać powoli” jest stosowany podczas pracy na górce rozrządowej, czyli przy rozrządzaniu wagonów przez spychanie składu na szczyt górki. Informuje maszynistę, że skład ma być nadal pchany, ale z bardzo małą prędkością.
Najważniejsza wartość egzaminacyjna
Na szczycie górki rozrządowej, po podaniu sygnału „Pchać powoli”, maksymalna prędkość pchania składu nie może być większa niż:
- 3 km/h
To bardzo częsta wartość sprawdzana w pytaniach egzaminacyjnych. Nie należy jej mylić z prędkościami 5 km/h, 7 km/h lub 10 km/h.
Dlaczego prędkość jest tak mała?
Mała prędkość jest konieczna, ponieważ na górce rozrządowej wagony są rozłączane i kierowane na odpowiednie tory kierunkowe. Zbyt szybkie pchanie mogłoby spowodować:
- nieprawidłowe odłączanie odprzęgów,
- najechanie wagonów na siebie z nadmierną siłą,
- zagrożenie dla pracowników manewrowych,
- uszkodzenie taboru lub urządzeń rozrządowych.
Jak zapamiętać?
Hasło pomocnicze: „Pchać powoli = 3 km/h”.
W pytaniach egzaminacyjnych zwracaj uwagę na sformułowanie „na szczycie górki rozrządowej”. Właśnie tam obowiązuje limit 3 km/h dla sygnału „Pchać powoli”.