Urządzenia sterowania ruchem kolejowym, w skrócie SRK, służą do bezpiecznego prowadzenia ruchu pociągów i manewrów. Ich zadaniem jest m.in. nastawianie przebiegów, kontrola zajętości torów, obsługa zwrotnic, semaforów, blokad liniowych oraz innych elementów mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu.
Przykłady urządzeń SRK
Do urządzeń SRK zalicza się m.in.:
- semafory i tarcze sygnałowe,
- napędy zwrotnicowe,
- obwody torowe i liczniki osi,
- urządzenia blokady liniowej,
- pulpity nastawcze i urządzenia komputerowe,
- przekaźniki oraz elementy zależnościowe.
Prace w czynnych urządzeniach SRK
Prace prowadzone w czynnych urządzeniach SRK wymagają szczególnej ostrożności, ponieważ mogą bezpośrednio wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy pociągu. Nie każdą pracę trzeba wstrzymywać przy każdym przejeździe pociągu. Kluczowe jest to, czy dana praca:
- ma związek z aktualnie nastawionym przebiegiem,
- może wpłynąć na działanie urządzeń zabezpieczających ten przebieg,
- może naruszyć zależności między zwrotnicami, sygnałami i kontrolą zajętości torów.
Zasada egzaminacyjna
Podczas jazdy pociągu należy wstrzymać prace w czynnych urządzeniach SRK wtedy, gdy dotyczą danego przebiegu lub mogą spowodować naruszenie zależności bezpieczeństwa. Nie jest to obowiązek bezwzględny dla wszystkich urządzeń na posterunku.