Zabezpieczenie pojazdów kolejowych przed zbiegnięciem oznacza zastosowanie takich środków, aby wagony, lokomotywy lub inne pojazdy kolejowe pozostawione na torze nie ruszyły samoczynnie i nie spowodowały zagrożenia w ruchu kolejowym.
Na stacji sposób zabezpieczenia pojazdów przed niekontrolowanym ruchem powinien być określony w regulaminie technicznym posterunku ruchu. Jest to dokument lokalny, uwzględniający warunki konkretnej stacji, np. układ torów, pochylenia, rodzaj wykonywanych manewrów oraz miejsca szczególnie niebezpieczne.
Typowe środki zabezpieczenia
Do zabezpieczania pojazdów mogą być stosowane m.in.:
- hamulce ręczne lub postojowe,
- płozy hamulcowe,
- kliny lub inne dopuszczone urządzenia zabezpieczające,
- pozostawienie pojazdów w sposób zgodny z lokalnymi zasadami pracy manewrowej.
Dlaczego określa to regulamin techniczny?
Nie każda stacja ma takie same warunki. Na jednej stacji tory mogą być poziome, a na innej mieć znaczne pochylenie. Dlatego ogólne instrukcje nie wystarczają do opisania wszystkich lokalnych przypadków. Szczegółowe zasady muszą być zapisane w regulaminie technicznym, aby pracownicy wiedzieli, jak zabezpieczać pojazdy na konkretnych torach.
Najważniejsze do egzaminu
Jeżeli pytanie dotyczy tego, gdzie określa się sposób zabezpieczenia pojazdów kolejowych przed niekontrolowanym ruchem na stacji, prawidłowa odpowiedź brzmi: w regulaminie technicznym.