Ładowność wagonu towarowego

Słownik kwalifikacji TKO.08 - Planowanie i realizacja przewozów kolejowych

Ładowność wagonu towarowego to maksymalna masa ładunku, jaką można załadować do wagonu bez przekroczenia dopuszczalnych parametrów technicznych i eksploatacyjnych. Nie jest tym samym co masa całkowita wagonu.

Podstawowe pojęcia

  • Tara wagonu – masa własna pustego wagonu.
  • Masa brutto wagonu – masa wagonu razem z ładunkiem.
  • Ładowność – masa ładunku, którą można przewieźć.
  • Dopuszczalne obciążenie osi – maksymalny nacisk przypadający na jedną oś wagonu.

Jak obliczyć ładowność?

Jeżeli znane jest dopuszczalne obciążenie osi, liczbę osi oraz tarę wagonu, można obliczyć maksymalną ładowność według wzoru:

ładowność = liczba osi × dopuszczalne obciążenie osi − tara wagonu

Dla wagonu czteroosiowego przy nacisku 22,5 t/oś:

  • maksymalna masa brutto wagonu: 4 × 22,5 t = 90 t,
  • tara wagonu: 10 t,
  • ładowność: 90 t − 10 t = 80 t.

Oznacza to, że jeden taki wagon może przewieźć maksymalnie 80 t ładunku.

Obliczanie liczby wagonów

Aby ustalić liczbę potrzebnych wagonów, dzieli się całkowitą masę ładunku przez ładowność jednego wagonu:

liczba wagonów = masa ładunku / ładowność jednego wagonu

Wynik zawsze zaokrągla się w górę, ponieważ nie można użyć części wagonu. Przykład: 2500 t / 80 t = 31,25, więc potrzeba 32 wagonów.