Wagony samowyładowcze to wagony towarowe przeznaczone do przewozu materiałów sypkich, które można rozładować bez użycia klasycznej wywrotnicy lub dźwigu. Rozładunek odbywa się dzięki odpowiedniej konstrukcji pudła wagonu, zsypom, klapom lub mechanizmom bocznego albo dolnego wysypu.
Zastosowanie
Wagony samowyładowcze stosuje się głównie do przewozu ładunków masowych, takich jak:
- tłuczeń kolejowy,
- żwir,
- piasek,
- kruszywa,
- ruda,
- węgiel.
W remontach i budowie torów są szczególnie przydatne przy rozładunku tłucznia bezpośrednio w miejscu robót. Pozwala to szybko uzupełniać podsypkę torową na określonym odcinku linii kolejowej.
Dlaczego nie wagon zamknięty lub cysterna?
Wagon zamknięty służy do przewozu ładunków wymagających ochrony przed warunkami atmosferycznymi, np. paczek, wyrobów przemysłowych lub towarów na paletach. Cysterna jest przeznaczona do cieczy, gazów lub materiałów płynnych. Nie nadają się one do wygodnego wysypu tłucznia na torowisko.
Cechy wagonu samowyładowczego
- przewóz materiałów sypkich,
- szybki rozładunek przez zsypy lub klapy,
- możliwość rozładunku wzdłuż toru,
- ograniczenie użycia dodatkowych maszyn przeładunkowych,
- częste wykorzystanie przy robotach torowych.
Najważniejsze do zapamiętania
Jeżeli w pytaniu pojawia się tłuczeń, kruszywo, podsypka torowa i potrzeba szybkiego rozładunku na trasie, właściwą odpowiedzią są najczęściej wagony samowyładowcze.