Kontrowanie drutem to metoda zabezpieczania elementów przed samoczynnym odkręceniem pod wpływem drgań, wibracji i zmian obciążeń. W lotnictwie stosuje się je m.in. przy śrubach, nakrętkach, korkach, elementach regulacyjnych oraz niektórych złączach elektrycznych.
W instalacjach awionicznych kontrowanie może zabezpieczać nakrętkę sprzęgającą złącza elektrycznego. Przed rozłączeniem takiego złącza należy najpierw usunąć drut kontrujący, a dopiero potem użyć właściwego narzędzia do odkręcenia złącza.
Cel kontrowania
Kontrowanie ma zapobiec:
- luzowaniu się połączeń podczas pracy statku powietrznego,
- utracie ciągłości elektrycznej,
- rozłączeniu złącza w wyniku drgań,
- powstaniu niesprawności trudnej do wykrycia podczas lotu.
Ważne zasady
Podczas obsługi należy pamiętać, że:
- drutu kontrującego nie wolno odginać i używać ponownie,
- po usunięciu kontrowania należy sprawdzić stan elementów złącza,
- po zakończeniu montażu wykonuje się nowe kontrowanie zgodnie z dokumentacją techniczną,
- kierunek naciągu drutu powinien przeciwdziałać odkręcaniu zabezpieczanego elementu.
Typowy błąd egzaminacyjny
Uczeń może skupić się na samym drucie i wskazać szczypce jako narzędzie do odkręcania. Szczypce mogą służyć do usunięcia kontrowania, ale do odkręcenia złącza po usunięciu zabezpieczenia należy użyć odpowiedniego klucza do złączy.