Part-66 to część europejskich przepisów lotniczych określająca wymagania dotyczące licencji personelu obsługi technicznej statków powietrznych. Przepisy te regulują, jakie kwalifikacje, wiedzę, egzaminy i doświadczenie musi posiadać osoba, aby uzyskać licencję mechanika obsługi technicznej.
Czego dotyczy Part-66?
Part-66 określa między innymi:
- kategorie licencji obsługi technicznej,
- zakres uprawnień poszczególnych kategorii,
- wymagane moduły wiedzy teoretycznej,
- wymagania dotyczące doświadczenia praktycznego,
- zasady wpisywania typów statków powietrznych do licencji.
Kategorie licencji
W Part-66 występują m.in. kategorie:
- A - obsługa liniowa i proste czynności obsługowe,
- B1 - obsługa mechaniczna, struktura, silniki i instalacje mechaniczne,
- B2 - obsługa awioniczna i elektryczna,
- B3 - niektóre samoloty nieciśnieniowe z silnikiem tłokowym,
- C - poświadczanie obsługi bazowej całego statku powietrznego.
Znaczenie egzaminacyjne
W pytaniach egzaminacyjnych Part-66 często pojawia się w kontekście wymaganego doświadczenia praktycznego. Dla kategorii B2, po ukończeniu zatwierdzonego szkolenia podstawowego, kandydat musi posiadać 2 lata doświadczenia praktycznego w obsłudze statków powietrznych.